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单缸柴油机的四轴平衡机构的制作方案【尼龙齿轮联轴器样本 】

单缸柴油机的四轴平衡机构的制作方案

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及专注柴油机的平衡机构,特别适用于单缸柴油机的四轴平衡机构。
【背景技术】
[0002]传统单缸柴油机平衡机构一般含有双平衡轴或单平衡轴齿轮,带动双平衡轴或单平衡轴运动,以平衡或者部分平衡一阶往复惯性力,柴油机在运行过程中不平衡的二阶往复惯性力会带来较大的振动和噪声问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是给单缸柴油机提供专注新的四轴平衡机构,用简单的齿轮传动机构同时平衡单缸柴油机的一阶和二阶往复惯性力。
[0004]本实用新型提供了专注单缸柴油机的四轴平衡机构,它包括一个曲轴齿轮、一个惰齿轮、一个凸轮轴齿轮、一个起动轴齿轮、一对一阶平衡轴齿轮、一个二阶平衡轴过渡齿轮、和一对二阶平衡轴齿轮。惰齿轮与曲轴齿轮相啮合;凸轮轴齿轮藉由惰齿轮与曲轴齿轮相连;起动轴齿轮藉由惰齿轮与曲轴齿轮相连;一阶平衡轴齿轮包括一个一阶下平衡轴齿轮和一阶上平衡轴齿轮,一阶下平衡轴齿轮与惰齿轮相啮合,一阶上平衡轴齿轮与起动轴齿轮相啮合;二阶上平衡轴过渡齿轮与一阶上平衡轴齿轮同轴设置,且二阶上平衡轴齿轮与二阶上平衡轴过渡齿轮相啮合;二阶下平衡轴过渡齿轮与一阶下平衡轴齿轮同轴设置,且二阶下平衡轴齿轮与二阶下平衡轴过渡齿轮相啮合。
[0005]在单缸柴油机的四轴平衡机构的再专注示意性的实施方式中,二

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阶下平衡轴齿轮的齿数为二阶下平衡轴过渡齿轮的齿数的一半。二阶上平衡轴齿轮的齿数为二阶上平衡轴过渡齿轮的齿数的一

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半。
[0006]由于单缸柴油机的四轴平衡机构可以平衡单缸柴油机工作时的一阶和二阶往复惯性力,大大减少了柴油机工作时因此而产生的较大的振动和噪声。
【附图说明】
[0007]以下附图仅对本实用新型做示意性说明和解释,并不限定本实用新型的范围。
[0008]图1是单缸柴油机的四轴平衡机构专注示意性实施方式的结构示意图。
[0009]标号说明
[0010]10曲轴齿轮
[0011]12惰齿轮
[0012]14凸轮轴齿轮
[0013]16起动轴齿轮
[0014]182 一阶下平衡轴齿轮
[0015]184 一阶上平衡轴齿轮
[0016]22 二阶下平衡轴过渡齿轮
[0017]24 二阶上平衡轴过渡齿轮
[0018]222 二阶下平衡轴齿轮
[0019]242 二阶上平衡轴齿轮。
【具体实施方式】
[0020]为了对发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照【附图说明】本实用新型的【具体实施方式】,附图仅用于帮助理解本实用新型,不代表产品的实际结构和真实比例,在各图中相同的标号表不相同的部分。
[0021]在本文中,“示意性”表示“充当实例、例子或说明”,不应将在本文中被描述为“示意性”的任何图示、实施方式解释为专注更优选的或更具优点的技术方案。
[0022]图1所示为单缸柴油机的四轴平衡机构的专注示意性实施方式,其中包括一个曲轴齿轮10、一个惰齿轮12、一个凸轮轴齿轮14、一个起动轴齿轮16、一对一阶平衡轴齿轮182和184、一对二阶平衡轴过渡齿轮22和24、以及一对二阶平衡轴齿轮222和224。
[0023]惰齿轮12曲轴齿轮10相啮合。凸轮轴齿轮I 4藉由惰齿轮12与曲轴齿轮10相连,以使曲轴带动凸轮轴转动。起动轴齿轮16藉由惰齿轮12与曲轴齿轮相连,以使曲轴带动起动轴转动。
[0024]—阶平衡轴齿轮包括一个一阶下平衡轴齿轮182和一个一阶上平衡轴齿轮184,一阶下平衡轴齿轮182与惰齿轮12相啮合,一阶上平衡轴齿轮184与起动轴齿轮16相啮合,以分别带动一阶上、下平衡轴。
[0025]二阶平衡轴过渡齿轮包括一个二阶下平衡过渡轴齿轮22和一个二阶下平衡过渡轴齿轮24。二阶下平衡过渡轴齿轮22与一阶下平衡轴齿轮182同轴设置。二阶上平衡过渡轴齿轮24与一阶上平衡轴齿轮184同轴设置。为清楚显示一阶下平衡轴齿轮182和一阶上平衡轴齿轮18,图1中局部剖切开了二阶下平衡轴过渡齿轮22和二阶上平衡轴过渡齿轮24。二阶平衡轴齿轮包括一个与二阶下平衡轴过渡齿轮22相啮合的二阶下平衡轴齿轮222,和一个与二阶上平衡轴过渡齿轮24相啮合的二阶上平衡轴齿轮242。
[0026]在单缸柴油机的四轴平衡机构的专注示意性实施方式中,二阶下平衡轴齿轮222的齿数为所述二阶下平衡轴过渡齿轮22的齿数的一半。且二阶上平衡轴齿轮242的齿数为二阶上平衡轴过渡齿轮24的齿数的一半,以更好地解决柴油机在运行过程中不平衡的二阶往复惯性力会带来较大的振动和噪声的问题。
[0027]在本文中,“上”和“下”用于表示单缸柴油机处于正常工作状态时的位置关系,而非任意状态的绝对位置。
[0028]上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施例的具体说明,它们并非用以限制本实用新型的保护范围,凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施方案或变更,如特征的组合、分割或重复,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.单缸柴油机的四轴平衡机构,包括: 一个曲轴齿轮(10); 一个与所述曲轴齿轮(10)相啮合的惰齿轮(12); 一个藉由所述惰齿轮(12)与所述曲轴齿轮(10)相连的凸轮轴齿轮(14); 一个藉由所述惰齿轮(12)与所述曲轴齿轮(10)相连的起动轴齿轮(16); 一对一阶平衡轴齿轮(182,184),其包括一个与所述惰齿轮(12)相啮合的一阶下平衡轴齿轮(182)和一个与所述起动轴齿轮(16)相啮合的一阶上平衡轴齿轮(184); 其特征在于,所述的四轴平衡机构还包括: 一个与所述一阶下平衡轴齿轮(182)同轴设置的二阶下平衡轴过渡齿轮(22); 一个与所述一阶上平衡轴齿轮(184)同轴设置的二阶上平衡轴

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过渡齿轮(24); 一个与二阶下平衡轴过渡齿轮(22)相啮合的二阶下平衡齿轮(222);和 一个与二阶上平衡轴过渡齿轮(24)相啮合的二阶上平衡齿轮(224)。2.如权利要求1所述的四轴平衡机构,其中所述二阶下平衡轴齿轮(222)的齿数为所述二阶下平衡轴过渡齿轮(22)的齿数的一半,所述二阶上平衡轴齿轮(242)的齿数为所述二阶上平衡轴过渡齿轮(24)的齿数的一半。
【专利摘要】单缸柴油机的四轴平衡机构,它包括曲轴齿轮(10)、惰齿轮(12)、凸轮轴齿轮(14)、起动轴齿轮(16)、一对一阶平衡轴齿轮(182,184)、一对二阶平衡轴过渡齿轮(22,24)和一对二阶平衡轴齿轮(222,242)。各二阶平衡轴过渡齿轮分别与一阶平衡轴齿轮同轴设置,且分别与各二阶平衡轴齿轮相啮合。本实用新型用简单的齿轮传动机构可以同时平衡单缸柴油机的一阶和二阶往复惯性力。
【IPC分类】F16F15/26
【公开号】CN204878525
【申请号】CN201520380438
【发明人】钱超, 邹建, 程用科, 杨卫星
【申请人】常柴股份有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年6月5日以上是http://seogear.cn/为您整理的塑料尼龙齿轮的相关技术方面的知识,供参阅,欢迎分享!!

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